Em muitas cidades do país está ocorrendo a implantação de faixas exclusivas e / ou corredores de ônibus, para propiciar uma velocidade média de percurso maior e com isto, transportar as pessoas mais rapidamente até seus destinos. Todavia, nem sempre o pavimento existente é o mais indicado para a operação de transporte proposta nas cidades, e precisa de uma avaliação. Nesse sentido são apresentadas algumas afirmativas.Analise-as e assinale V para verdadeiro e F para falso. ( ) É um procedimento inviável, pois qualquer alteração do tipo de estrutura proposta demanda tecnologia ainda não dominada pelo mercado. ( ) No Brasil, o pavimento flexível é o mais usado em qualquer tipo de via. ( ) Atualmente, com o desenvolvimento de novos produtos, como o asfalto modificado por polímero e por borracha, o pavimento semirrígido com revestimento contendo asfalto modificado tem sido empregado também como alternativa para vias de tráfego pesado. ( ) O pavimento rígido é mais recomendado para vias de tráfego pesado e corredores de ônibus. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: Escolha uma:
A resposta correta é:
F – V – V – V.
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F – V – V – V.
A implantação de faixas exclusivas e/ou corredores de ônibus, atualmente, está ocorrendo em diversas cidades do país, visando uma maior velocidade média de percurso e com isso, uma maior capacidade de transporte mais rápido.
O pavimento mais utilizado no Brasil, é o pavimento flexível. Devido ao desenvolvimento de novos produtos, como por exemplo, o asfalto modificado por polímero e por borracha, também é empregado como alternativa para vias de tráfego pesado.
Bons estudos!
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