Em logística, o transporte representa, em média, de um a dois terços dos custos logísticos, podendo chegar, até mesmo, a significar duas a três vezes o lucro de uma companhia, como é o caso do setor de distribuição de combustíveis. A administração dessa área envolve decidir quanto ao método de transporte, aos roteiros e à utilização da capacidade dos veículos. (NAZÁRIO, Paulo. "O papel do transporte na estratégia logística". In: FLEURY, Paulo Fernando; WANKE, Peter; FIGUEIREDO, Kleber Fossati. Logística empresarial: perspectiva brasileira. 1. ed. São Paulo: Atlas, 2010, p. 126.) Com base nessas informações, assinale quais seriam as principais opções de transporte (modais) do gestor. A) Rodoviário, Ferroviário, Hidroviário, Cleodutos. B) Aéreo, Cicloviário, Rodoviário, Ferroviário, Dutoviário. C) Aéreo, Rodoviário, Bondeviário, Ferroviário, Cleodutos. D) Aéreo, Dutoviário, Ferroviário, Rodoviário, Aquaviário. E) Aéreo, Rodoviário, Ferroviário, Aquaviário, Bondeviário.
Soluções para a tarefa
As principais opções de transporte de combustíveis são Rodoviário, Ferroviário, Hidroviário e por Oleodutos, portanto a alternativa A está correta.
Logística de combustíveis no Brasil
A logística de combustíveis tem grande importância na economia do Brasil e é feita em sua maior parte pelo transporte rodoviário, ou seja em caminhões.
Geralmente os combustíveis são transportados por longas distâncias, e por isso a condição das rodovias é um fator que interfere nessa logística de combustíveis, isso porque grande parte das rodovias que cortam o Brasil apresentam más condições e por isso o tempo gasto para transportar o combustível é maior.
Os veículos que fazem o transporte de combustíveis são adequados para essa atividade, e seus motoristas devem ter uma permissão especial para transportar esse tipo de carga que é considerada perigosa por ser inflamável.
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