Question

Em ferrovias mais antigas, os trilhos eram construídos sobre dormentes de madeira, com espaçamento de folga entre os trilhos de forma a evitar deformações em dias muito quentes. Para trilhos de aço, cujo coeficiente de dilatação linear vale 1,2 ∙ 10−5 ∙ °C−1, o comprimento dos trilhos, a 23 °C, poderia suportar temperaturas de até 88 °C, com um espaçamento de 0,546 cm, sem se deformar e se soltar dos dormentes. Se o material desse trilho pudesse ser uma liga de ferro e níquel, cujo coeficiente de dilatação linear vale 1,5 ⋅ 10–6 ⋅ °C−1, qual é a variação de temperatura que ele suportaria, sabendo-se que estamos mantendo o mesmo espaçamento de folga entre os trilhos?

Answer 1

Resposta:

SaCoLéRRR

Explicação:

bodia