Em desenhos animados é comum vermos a personagem tentando impulsionar um barco soprando ar contra a vela para compensar a falta de vento. Algumas vezes usam o próprio fôlego, foles ou ventiladores. Estudantes de um laboratório didático resolveram investigar essa possibilidade. Para isso, usaram dois pequenos carros de plástico, A e B, instalaram sobre estes pequenas ventoinhas e fixaram verticalmente uma cartolina de curvatura parabólica para desempenhar uma função análoga à vela de um barco. No carro B inverteu-se o sentido da ventoinha e manteve-se a vela, a fim de manter as características físicas do barco, massa e formato da cartolina. As figuras representam os carros produzidos. A montagem do carro A busca simular a situação dos desenhos animados, pois a ventoinha está direcionada para a vela.Com os carros orientados de acordo com as figuras, os estudantes ligaram as ventoinhas, aguardaram o fluxo de ar ficar permanente e determinaram os módulos das velocidades médias dos carros A (VA) e B (Vg) para o mesmo intervalo de tempo.A respeito das intensidades das velocidades médias e do sentido de movimento do carro A, os estudantes observaram que: O VA = 0; VB > 0; o carro A não se move.© 0 < VA < VB; o carro A se move para a direita.© 0 < VA < VB; o carro A se move para a esquerda.© 0 < VB < VA; o carro A se move para a direita.©0 < VB < VA; o carro A se move para a esquerda.
Soluções para a tarefa
Oi!
Como podemos observar, os dois carros se movem para a direita, por conta do princípio de ação e reação, porém em um fluído, que é o ar.
Acompanhe a seguinte linha de raciocínio descrita abaixo:
--> Para o carro A
Em vermelho: o vento é lançado nessa direção pela ventoinha.
Em azul: o vento é refletido nessa direção, o que significa dizer que o carro empurra o fluido para a esquerda.
Em laranja: por ação e reação, o ar joga o carro para a direita.
--> Para o carro B
Em vermelho: o vento é lançado nessa direção pela ventoinha e, com isso, o carro joga o ar para o lado esquerdo.
Em laranja: de acordo com a lei de ação e reação, o ar joga o carro para a direita.
Podemos concluir assim, que:
--> VA é menor que VB por conta das perdas de ar
VA > VB
Resposta:
VA é menor que VB por conta das perdas de ar.