Química, perguntado por raquelbgirl, 1 ano atrás

Em alguns automóveis há, no vidro traseiro, filamentos (fios finos) que servem como desembaçadores. Ao apertar um botão no painel, o motorista faz esses filamentos se aquecerem e, por causa disso, o vidro é desembaçado. proponha uma explicação para o fato de os filamentos aquecidos desembaçados o vidro.

Soluções para a tarefa

Respondido por marigiorgiani
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Os filamentos que servem para desembaçar os vidros automotivos funcionam como aquecedores do vidro traseiro.  

O vidro é aquecido fazendo com que desapareça a condensação provocada pela troca de calor entre o ar externo ( da rua ) com o interno ( dentro do carro ). Assim, o funcionamento desse filamento propicia uma boa visibilidade mesmo sob fortíssima chuva.

Na chuva ou no frio, é normal fechar todos os vidros do carro. E aí com a diferença da da temperatura interna para externa, os vidros vão se embaçar. E o maior perigo está no para-brisa embaçado, que vai prejudicar obviamente a sua visibilidade. Então,  a primeira reação do motorista é passar a mão no vidro, o que não deve ser feito, pois vai desembaçar, mas a gordura da mão vai complicar a situação mais tarde. Por isso é importante que os carros tenham sistemas de desembaçamento automático, tanto nos vidros dianteiros como nos caseiros.

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Anexos:
Respondido por bold99sr
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Explicação:

O vidro embaça porque a superfície fria faz com que a umidade do ar condense no vidro passando do estado gasoso para o liquido…. ao aquecer a temperatura do vidro a umidade “evapora”  e para de favorecer a condensação da umidade pois não tem mais diferença de temperatura…. Os filamentos que servem para desembaçar os vidros automotivos funcionam como aquecedores do vidro traseiro.  O vidro é aquecido fazendo com que desapareça a condensação provocada pela troca de calor entre o ar externo ( da rua ) com o interno ( dentro do carro ). Assim, o funcionamento desse filamento propicia uma boa visibilidade mesmo sob fortíssima chuva. Na chuva ou no frio, é normal fechar todos os vidros do carro. E aí com a diferença da da temperatura interna para externa, os vidros vão se embaçar. E o maior perigo está no para-brisa embaçado, que vai prejudicar obviamente a sua visibilidade. Então,  a primeira reação do motorista é passar a mão no vidro, o que não deve ser feito, pois vai desembaçar, mas a gordura da mão vai complicar a situação mais tarde. Por isso é importante que os carros tenham sistemas de desembaçamento automático, tanto nos vidros dianteiros como nos caseiros.

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