Em 1903, foi assinado, por representantes dos governos brasileiro e boliviano, o Tratado de Petrópolis, no intuito de resolver a questão fronteiriça entre os dois países que perdurava há algum tempo. Entre outras pautas, ficou acordada a compra do território do Acre pelo Brasil, bem como a construção de uma ferrovia, posteriormente denominada Madeira-Mamoré. Essa ferrovia tinha como principal objetivo o escoamento
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a ideia de construi-la surgiu na bolivia em 1846 pois não tinha como escoar a producão de borracha por seu territorio,o unico jeito era pelo oceano Atlantico mas para isso precisaria subir os rios mamore em solo boliviano e madeira no brasil o percusso fluvial porem tinha 20 cachoeiras que impediam sua navegacao entao pensouse em uma ferrovia que cobrisse por terra o trecho problematico
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a ideia de construi-la surgiu na bolivia em 1846 pois não tinha como escoar a producão de borracha por seu territorio,o unico jeito era pelo oceano Atlantico mas para isso precisaria subir os rios mamore em solo boliviano e madeira no brasil o percusso fluvial porem tinha 20 cachoeiras que impediam sua navegacao entao pensouse em uma ferrovia que cobrisse por terra o trecho problematico
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