Editorial sobre a greve dos caminhoneiros?!
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É difícil saber se o governo de Michel Temer foi surpreendido pela greve dos caminhoneiros, pois, com os serviços de inteligência de que dispõe, seria possível observar a fermentação na categoria. Além disso, não haveria muita dificuldade em prever a reação dos motoristas contra os seguidos aumentos no preço dos combustíveis, solapando-lhes o lucro.
Um movimento paredista nesse segmento tem o potencial de provocar estragos em qualquer governo, como aconteceu com a greve da categoria em 2005, que precedeu o impeachment da presidente Dilma Rousseff.
Com a inflação rodando em 3%, o óleo diesel e a gasolina tiveram aumento em torno de 59%, desde que a Petrobras adotou a nova fórmula de reajustes, acompanhando a variação internacional do preço do petróleo, em julho do ano passado. Para contornar o problema, o governo tem pouca margem de manobra, pois não pode recuar na política de preços da Petrobras.
Um movimento paredista nesse segmento tem o potencial de provocar estragos em qualquer governo, como aconteceu com a greve da categoria em 2005, que precedeu o impeachment da presidente Dilma Rousseff.
Com a inflação rodando em 3%, o óleo diesel e a gasolina tiveram aumento em torno de 59%, desde que a Petrobras adotou a nova fórmula de reajustes, acompanhando a variação internacional do preço do petróleo, em julho do ano passado. Para contornar o problema, o governo tem pouca margem de manobra, pois não pode recuar na política de preços da Petrobras.
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