É possível tratar da modernidade em São Paulo, cuja gênese encontramos já nas décadas de 1920 e 1930, consolidando-se a partir de 1940 e 1950, sem empreender um recuo histórico que nos leve pelo menos ao início do século XX?
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nessa época deu-se início a aspectos culturais que influenciam a sociedade até os dias de hoje, assim como o racismo, mas tambem a busca por um padrão de vida, visto em outros países mais desenvolvidos economicamente. Não há como tratar da modernidade em São Paulo, cuja gênese encontramos já nas
décadas de 1920 e 1930, consolidando-se a partir de 1940 e 1950, sem empreender um
recuo histórico que nos leve pelo menos ao início do século XX, período de gestação de
estruturasmodernizadoras que nos servirá de baliza comparativa para melhor delinearmos o
rápido crescimento desenhado pela cidade, de uma simples e gélida paisagem rural à
megalópole tentacular; encontrando resistências por parte de uma mentalidade arcaica
localizada tanto nas classes dominantes como no seio popular.
A cidade de São Paulo de 1900 tinha acabado de receber a rede de abastecimento de
energiaelétrica e, até 1902, as regiões mais abastadas receberam os postes e fios que a
conduziram para dentro das casas, se ricas fossem, construídas de tijolos, via de regra
importados da Inglaterra (como algumas das mansões da Av. Paulista que, por sinal, recebia
sua primeira camada asfáltica importada da Alemanha).
décadas de 1920 e 1930, consolidando-se a partir de 1940 e 1950, sem empreender um
recuo histórico que nos leve pelo menos ao início do século XX, período de gestação de
estruturasmodernizadoras que nos servirá de baliza comparativa para melhor delinearmos o
rápido crescimento desenhado pela cidade, de uma simples e gélida paisagem rural à
megalópole tentacular; encontrando resistências por parte de uma mentalidade arcaica
localizada tanto nas classes dominantes como no seio popular.
A cidade de São Paulo de 1900 tinha acabado de receber a rede de abastecimento de
energiaelétrica e, até 1902, as regiões mais abastadas receberam os postes e fios que a
conduziram para dentro das casas, se ricas fossem, construídas de tijolos, via de regra
importados da Inglaterra (como algumas das mansões da Av. Paulista que, por sinal, recebia
sua primeira camada asfáltica importada da Alemanha).
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