e) Parar um veículo em um terreno asfaltado é igual a pará-lo em um terreno revestido por para- lelepípedo ou pedregulhos? Quais fatores podem influenciar nessa desaceleração? © Um veículo com massa igual a 1 tonelada trafega em uma via local plana de paralelepípedo, cujo coeficiente de atrito dinâmico, quando o solo está seco, é de 0,78 e quando molhado, é de 0,60. Qual seria a força de atrito entre a superfície em um dia seco e em um dia de chuva? O que você pode concluir sobre os valores encontrados? a) Após responder às questões dos itens anteriores, você deve ter percebido que para evitar acidentes, é importante que os veículos respeitem as sinalizações das vias e trafeguem com velocidade reduzida em dias de chuva, em especial em vias com grande fluxo de pessoas, como escolas, hospitais etc. Existe uma área especializada nesses estudos, chamada enge- nharia de trânsito. Pesquise como é o trabalho dessa área e como os conceitos físicos são utilizados para determinar as sinalizações e infraestruturas das vias. Para sistematizar essas ideias, anote e socialize suas experiências, aprendizados e conclusões sobre o tema.
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Resposta:
só sei a E) amigo, vou passar essa
Explicação:
Fat=µ.N
Fat: força de atrito
µ: coeficiente de atrito
N: força normal
calculando a força normal, no caso a força peso que se da por P=m.a
1 tonelada= 1000 kg
P= 1000x10 (10 é a aceleração da gravidade)
P=10000
agora é só aplicar a formula da força de atrito
Fat=0,60 x 10000
Fat=6000
Fat=0,78 x 10000
Fat=7800
sendo assim, a via seca tem 7800 N de força de atrito, e molhada tem 6000 N de força de atrito
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