Question

Durante a expansão marítimo-comercial europeia, navegar foi preciso e muitos se aventuraram movidos por todo tipo de interesse, inclusive a pirataria, atividade que remonta à antiguidade, mas que contribuiu para o intenso fluxo de navegação nessa época. Pode-se considerar consequência da pirataria dessa fase histórica: *

A) a construção de fortalezas ao longo do litoral Atlântico, no continente americano, uma vez que partiam dos piratas as principais ameaças aos povoamentos emergentes.

B) o estabelecimento do chamado comércio triangular, uma vez que o transporte de mercadorias feito no mar do Caribe era executado essencialmente por embarcações piratas, sem bandeira identificando a procedência.

C) o uso recorrente da carta de corso, pela qual alguns reinos concediam autorização oficial aos piratas também chamados de corsários para atacarem determinados inimigos.

D) a busca, pelos navegantes europeus, de rotas comerciais alternativas para a África, a América e a Ásia, uma vez que os piratas ingleses impediram a navegação de cabotagem e o tráfico negreiro.

E) o reconhecimento do período entre o século XIV e meados do século XV como a era de ouro, devido ao declínio da exploração de metais preciosos nas Américas e os frequentes saques ocorridos.

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Answer 1

Resposta:

A)Durante este período, nunca o atual território brasileiro teve o título ou designação oficial de "colônia". Igualmente, nunca foram utilizadas outras designações hoje frequentemente usadas como referência do "Brasil colonial", como "Principado do Brasil", "Vice-Reino do Brasil" ou "Vice-Reinado do Brasil".