Discorra sobre os princípios de Ford ( Fordismo) e como cada um pode ser observado nas organizações modernas:
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Leitores. Henry Ford (1863-1947) talvez seja uma das pessoas mais
conhecidas do mundo da Administração moderna, iniciou sua vida com um
simples mecânico chegando a ocupar o cargo de engenheiro chefe de uma
fabrica, porem o seu maior feito foi ter constituído a Ford Motor
Company cujo um dos maiores sucesso foi o Ford Modelo T, que no Brasil
ficou conhecido como Ford de Bigode, foi o produto que popularizou o
automóvel e revolucionou a indústria automobilística, foi produzido por
19 anos entre os anos de 1908 e 1927 era um veiculo um veículo
confiável, robusto, seguro e principalmente barato qualquer um era capaz
de dirigi-lo ou consertá-lo.
Em 1913 a fábrica já produzia 800 carros por dia, com a implantação da linha de montagem Henry Ford criou um sistema de esteira, que movimentava o carro de forma que cada operário executasse a sua operação, isto aumentou em muito a produtividade, um carro ficava pronto a cada 98 minutos, a produção em série, revolucionou a indústria automobilística. Em 1926 já tinha 88 usinas e produzia 2.000.000 de carros por ano.
Além de ser um grande empresário e ter projetado o sistema de linha de montagem também conhecido Fordismo quais as outras contribuições?
1. Criou a assistência técnica de grande alcance;
2. Repartiu em 1914, parte do controle acionário da empresa com os funcionários;
3. Estabeleceu jornada de 8 horas e salário mínimo de U$5,00/dia;
4. Utilizou um sistema de concentração horizontal e vertical onde produzia desde a matéria prima inicial ao produto acabado criando até a distribuição através de agencias própria.
Ford também adotou três princípios básicos na sua carreira de homem de negócios:
1. Princípio de intensificação: diminuição do tempo de produção e rápida colocação do produto no mercado.
2. Princípio de economicidade: reduzir ao mínimo o volume do estoque da matéria prima em transformação para assim recuperar rapidamente custos com matérias primas e salários por exemplo.
3. Princípio da produtividade: aumentar a capacidade de produção do homem no mesmo período (produtividade) por meio da especialização.
A partir da década de 1970, a doutrina de Ford passou por uma revisão, o chamado pós-fordismo, as características desse novo modelo foi à adoção da flexibilização das relações de trabalho as de consumo, as empresas partiram para a conquista de mercados externos buscando outros continentes e desenvolveu-se o conceito de "just in time", que determina que as empresas devem produzir de forma rápida, eficiente, enxuta e somente para atender demandas, sem a manutenção de grandes estoques permitindo assim que as empresas se adaptem melhor e com menos custos a novas tendências do mercado, para alguns autores o toyotismo, é considerado um dos expoentes do pós-fordismo.
É interessante notar que certas ideias que consideramos velhas e ultrapassadas na realidade apenas se aperfeiçoaram com o passar dos anos por isso vamos prestar mais atenção a velhos temas, talvez aperfeiçoando algum deles possamos encontrar a solução de nossos problemas. Vamos refletir sobre isso!
Em 1913 a fábrica já produzia 800 carros por dia, com a implantação da linha de montagem Henry Ford criou um sistema de esteira, que movimentava o carro de forma que cada operário executasse a sua operação, isto aumentou em muito a produtividade, um carro ficava pronto a cada 98 minutos, a produção em série, revolucionou a indústria automobilística. Em 1926 já tinha 88 usinas e produzia 2.000.000 de carros por ano.
Além de ser um grande empresário e ter projetado o sistema de linha de montagem também conhecido Fordismo quais as outras contribuições?
1. Criou a assistência técnica de grande alcance;
2. Repartiu em 1914, parte do controle acionário da empresa com os funcionários;
3. Estabeleceu jornada de 8 horas e salário mínimo de U$5,00/dia;
4. Utilizou um sistema de concentração horizontal e vertical onde produzia desde a matéria prima inicial ao produto acabado criando até a distribuição através de agencias própria.
Ford também adotou três princípios básicos na sua carreira de homem de negócios:
1. Princípio de intensificação: diminuição do tempo de produção e rápida colocação do produto no mercado.
2. Princípio de economicidade: reduzir ao mínimo o volume do estoque da matéria prima em transformação para assim recuperar rapidamente custos com matérias primas e salários por exemplo.
3. Princípio da produtividade: aumentar a capacidade de produção do homem no mesmo período (produtividade) por meio da especialização.
A partir da década de 1970, a doutrina de Ford passou por uma revisão, o chamado pós-fordismo, as características desse novo modelo foi à adoção da flexibilização das relações de trabalho as de consumo, as empresas partiram para a conquista de mercados externos buscando outros continentes e desenvolveu-se o conceito de "just in time", que determina que as empresas devem produzir de forma rápida, eficiente, enxuta e somente para atender demandas, sem a manutenção de grandes estoques permitindo assim que as empresas se adaptem melhor e com menos custos a novas tendências do mercado, para alguns autores o toyotismo, é considerado um dos expoentes do pós-fordismo.
É interessante notar que certas ideias que consideramos velhas e ultrapassadas na realidade apenas se aperfeiçoaram com o passar dos anos por isso vamos prestar mais atenção a velhos temas, talvez aperfeiçoando algum deles possamos encontrar a solução de nossos problemas. Vamos refletir sobre isso!
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O fordismo é uma forma administrativa surgida nos EUA como forma de potencializar a produção, principalmente a automobilística, foi criada por Henry Ford, no século XX, e seu principal ideal é a automatização dos processos industriais.
Fordismo e suas características
O fordismo foi criado a partir do momento que era necessário aumentar a produtividade nas fábricas, e isso estava atrelado não só a mão de obra, mas também ao tempo de produção e qualidade.
Por conta disso, o fordismo tem como medidas principais a utilização da linha de montagem automatizada, o trabalho especializado e controle de qualidade no final do processo produtivo.
Leia mais sobre Fordismo: https://brainly.com.br/tarefa/17514232
#SPJ2
Anexos:
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