Considere que essa asa seja o único elemento responsável pela sustentação de um avião.
com base em experimentos em um túnel de vento, pesquisadores concluíram que, graças ao formato da asa, a veloc
dade na face superior (V{superior}) é maior do que a velocidade na face inferior (V{inferior}).
Qual pressão é maior, aquela que atua na face superior da asa (
P{Superior}), empurrando-a para baixo, ou aquela que atua
na face inferior da asa (P{inferior}), empurrando-a para cima? Justifique.
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Explicação:
Se pensarmos nas teorias da hidrodinâmica (podemos usar para a aerodinâmica), a equação de Bernoulli (que pode ser demonstrada pelo Princípio do Trabalho Total) é:
P + dgh + dv^2/2 = Constante
Onde P = pressão, d = densidade/massa específica, h = desnível/altura, g = gravidade e v = velocidade do fluído (vento, no caso).
Observando a proporcionalidade entre os elementos (uma vez que o resultado é constante), sabemos que quando maior for a pressão, menor será o termo dv^2/2. Tal termo contém a densidade/massa específica e a velocidade como parâmetros/variáveis. Se a densidade é constante, para que dv^2/2 diminua precisamos que a velocidade também diminua.
Assim, quanto maior a pressão, menor a velocidade:
Vsup>Vinf
Psup<Pinf
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