Considere que determinada economia pudesse produzir apenas dois bens: ferro-gusa (tonelada) e soja (tonelada). Para se produzir ferro-gusa seriam necessários engenheiros especializados, técnicos de produção; ao passo que para produzir soja (toneladas) seriam necessários maquinário agrícola, defensivos agrícolas, trabalhadores e capital. Agora imagine que a economia decida abandonar a produção de ferro-gusa. Certamente haverá uma consequência imediata, por exemplo: desemprego de trabalhadores especializados, excesso de trabalhadores no setor agrícola, queda dos salários no setor, desemprego elevado. Essa consequência é chamada de custo de oportunidade, ou seja, é tudo que se lança mão em decorrência de uma decisão específica.
Imagine uma situação em que você é o Presidente da República e precisa decidir entre reduzir a poluição liberada pelos combustíveis fósseis (gasolina, diesel, querosene, etc.) e aumentar a produção de automóveis. Ou seja, a escolha é: poluição versus automóveis. - Argumente o que aconteceria no sistema econômico (custos e/ou resultados), caso optasse pela redução da poluição; e o que aconteceria, caso optasse pelo aumento da produção de automóveis.
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No caso da redução da poluição, diversas medidas poderiam ser tomadas, mas talvez a mais drástica seria a substituição de combustíveis fósseis por alternativas limpas, o que poderia acarretar em mudanças profundas nos meios de produção de automóveis, investimento pesado em pesquisas científicas e alterações estruturais em fábricas para atender às novas tecnologias. Nesse cenário, fica implícito o Custo de Oportunidade referente às refinarias de Petróleo, aos empregos gerados por postos de gasolina, e os custos pesados de adaptação industrial, incluso treinamento e/ou demissão de mão-de-obra.
No cenário inverso, um aumento na produção de automóveis pode alavancar a indústria atrelada ao processo, seja de metais, combustíveis, montadoras, estradas e acessórios. Porém, o Custo de Oportunidade referente à mudança estaria relacionado talvez às sanções comerciais impostas por acordos internacionais de proteção ambiental, compromissos de redução de emissão de poluentes, redução de apoio à produção de combustíveis alternativos ao petróleo, como o etanol.
No cenário inverso, um aumento na produção de automóveis pode alavancar a indústria atrelada ao processo, seja de metais, combustíveis, montadoras, estradas e acessórios. Porém, o Custo de Oportunidade referente à mudança estaria relacionado talvez às sanções comerciais impostas por acordos internacionais de proteção ambiental, compromissos de redução de emissão de poluentes, redução de apoio à produção de combustíveis alternativos ao petróleo, como o etanol.
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Podemos atribuir características como peso e altura aos bens materiais.
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