Question

Considerando as dimensões continentais do Brasil, sua matriz de transportes é desigual, com forte predomínio da modalidade rodoviária. Explique por que no Brasil há tanta predominância da modalidade rodoviária em detrimento de outros meios de transportes.

Answer 1

Este é o resultado da política desenvolvimentista iniciada a partir de meados do século XX, quando o Brasil adotou políticas de transporte baseados na utilização de rodovias. O Estado brasileiro intensificou, desde o final do século XIX, a construção de infraestruturas voltadas para a viabilização da exportação de seus produtos. No governo JK, na segunda metade dos anos 1950, 73% dos investimentos se dirigiam aos setores de energia e de transporte, destinado principalmente à implantação de rodovias. Foram construídos 826,5 km de ferrovias e  14970 km de rodovias.

Answer 2

Devido a política desenvolvimentista do Brasil e a tentiva da atração de indústrias de automóveis.

O Brasil pretendia se desenvolver 50 anos em 5 e para isso era necessário atrair as mais diversas indústrias para o desenvolvimento desses espaços, assim era necessário dar a essas indústrias um mercado amplo.

Se não existem rodoviais, não há como os carros circularem, logo não há motivos para as indústrias de carros quererem vir para o Brasil, assim então JK atual presidente do período decide pela construção de muitas rodovias.

O que acaba sendo uma decisão incorreta, porque as dimensões do Brasil são para uso principalemente ferroviário, porque é mais barato e mais eficente em todo o território nacional.

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