como surgiram as rotas comercias
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Uma é a sucessão de caminhos e locais de paradas usados para o transporte comercial de carga. As rotas comerciais podem ser estabelecidas por terra ou por água.
A escolha da rota a ser utilizada (ou não) por grupos de comerciantes e suas escoltas armadas e de logística, dependeu de um número de fatores a serem analisados, incluindo a situação política e econômica global das áreas a serem atravessadas, o meio de transporte utilizado pelos viajantes, suas habilidades de navegação e conhecimento de geografia (e demeteorologia), bem como das facilidades atuais, rapidez, segurança e rentabilidade de tais viagens.
Ponta de flecha deobsidiana.
O arqueólogo britânico Colin Renfrew e seus colegas, chegaram a demonstrar que o encontro de obsidiana, um vidrovulcânico preto usado em determinadasculturas da idade da pedra para a produção de lâminas afiadas ou pontas de flechas, era um forte indicador da existência de rotas comerciaisneolíticas, devido a esses objetos em obsidiana serem normalmente diagnóstico de recursos individuais[1].
Os primeiros documentos que mencionaram redes interurbanas de rotas de caravanas e de embarcaçõesforam produzidos por volta de 4.000 a.C.. Descreviam rotas que interligavam os primeiros povoados da Baixa Mesopotâmia (o atual sul do Iraque). Das rotas de navegação do Golfo Pérsico destacava-se a da ilha deDilmun, que ligava a Mesopotâmia àcivilização do Vale do Indo. No tempo do Antigo Império romano, as rotas marítimas pelos mares Mediterrâneo eVermelho podem ser localizadas ponto-a-ponto e em detalhes através do litoral nos documentos manuscritos chamados de périplos, (grego antigoperiplous, literalmente "circum-navegação", correspondente em latim anavigatio).
Importantes rotas de comércio
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Última modificação há 1 mês por Ceresta
Espero ter ajudado!
A escolha da rota a ser utilizada (ou não) por grupos de comerciantes e suas escoltas armadas e de logística, dependeu de um número de fatores a serem analisados, incluindo a situação política e econômica global das áreas a serem atravessadas, o meio de transporte utilizado pelos viajantes, suas habilidades de navegação e conhecimento de geografia (e demeteorologia), bem como das facilidades atuais, rapidez, segurança e rentabilidade de tais viagens.
Ponta de flecha deobsidiana.
O arqueólogo britânico Colin Renfrew e seus colegas, chegaram a demonstrar que o encontro de obsidiana, um vidrovulcânico preto usado em determinadasculturas da idade da pedra para a produção de lâminas afiadas ou pontas de flechas, era um forte indicador da existência de rotas comerciaisneolíticas, devido a esses objetos em obsidiana serem normalmente diagnóstico de recursos individuais[1].
Os primeiros documentos que mencionaram redes interurbanas de rotas de caravanas e de embarcaçõesforam produzidos por volta de 4.000 a.C.. Descreviam rotas que interligavam os primeiros povoados da Baixa Mesopotâmia (o atual sul do Iraque). Das rotas de navegação do Golfo Pérsico destacava-se a da ilha deDilmun, que ligava a Mesopotâmia àcivilização do Vale do Indo. No tempo do Antigo Império romano, as rotas marítimas pelos mares Mediterrâneo eVermelho podem ser localizadas ponto-a-ponto e em detalhes através do litoral nos documentos manuscritos chamados de périplos, (grego antigoperiplous, literalmente "circum-navegação", correspondente em latim anavigatio).
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