como eram os carros no passado?
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Na década de 1940 e 1930, os carros eram parecidos,capô elevado e afilado na frente, onde uma enorme grade vertical e geralmente cromada dominava a frente. Os para-lamas eram bem salientes e os faróis circulares simples eram montados logo acima.
Alguns modelos e marcas apostavam em grades baixas, mas, em geral, o capô era bem elevado. Havia ainda grossas colunas e janelas diminutas. As carrocerias tinham linhas bem envolventes e arredondadas, criando um aspecto elegante.
Na mecânica, em geral os motores grandes dominavam o cenário, geralmente com seis cilindros em linha. Tendo ainda muitos com caixas “hidramáticas”, em especial nos EUA, onde o tamanho dos carros estava subindo(na Europa os carros eram menores)
1960 Foi uma década em que o automóvel ainda manteve o gigantismo americano, mas com formas mais modernas, quadradas e com motores ainda enormes, chegando mesmo a 7,4 litros, por exemplo. Mas, também foi uma década que fez surgir os chamados pony cars, pequenos carros para jovens.
1970 marcou a modernização das linhas, agora com carros mais quadrados e funcionais. Também marcou o fim da era dos carros a ar como produto futuro, mas foi as duas crises do petróleo que moldaram os carros dos anos 70.Com escassez de combustível, os japoneses brilharam no mercado americano com carros pequenos, baratos e econômicos. Na Europa, os carros começaram a ficar bem modernos
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