Como é possível que o trem magnético se movimente sem encostar nos trilhos?
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Eles conseguem fazer isso graças a poderosos eletroímãs – peças que geram um campo magnético a partir de uma corrente elétrica – instalados tanto no veículo quanto nos trilhos. Os maglevs (abreviação de “levitação magnética”), como são chamados, nada têm a ver com os famosos trens-bala que circulam no Japão e na Europa com motores elétricos e rodas comuns e atingem até 300 km/h. Já os maglevs, que ainda não entraram em operação em nenhum lugar do mundo, poderão superar os 500 km/h, pois não sofrerão nenhum atrito com o solo. As vantagens não param por aí. Eles consumirão menos energia, serão mais silenciosos e não precisarão de tanta manutenção. A expectativa é de que esses trens flutuantes possam competir até com vôos regionais, revolucionando o transporte entre cidades.
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Olá
O trem magnetico, conhecido como trem Maglev, funciona utilizando a técnica de levitação magnética.
Basicamente o trilho possui grandes eletroímãs que são ligados com a aproximação do trem. Na base do trem, ha também um forte ímã. Esses ímãs são dispostos de tal forma que os polos aproximados sejam iguais. Assim, como polos diferentes se repelem, o trem passa a "levitar" sobre os trilhos devido a força de repulsão gerada entre os ímãs.
Um sistema parecido também é instalado na lateral do trilho para que o trem tenha maior estabilidade e também para fazer funcionar um sistema de propulsão que também tem como base a levitação magnética.
Essa é uma explicação básica de um possível modelo de trem maglev.
É interessante notar a grande vantagem de velocidade que esse trem pode adquirir, já que não possui (ou possui muito pouco) contato com o trilho que, em trens convencionais, fornece elevado atrito.
obs: imagem esquemática.
Espero ter ajudado.
Qualquer dúvida deixa nos comentários.
=D
O trem magnetico, conhecido como trem Maglev, funciona utilizando a técnica de levitação magnética.
Basicamente o trilho possui grandes eletroímãs que são ligados com a aproximação do trem. Na base do trem, ha também um forte ímã. Esses ímãs são dispostos de tal forma que os polos aproximados sejam iguais. Assim, como polos diferentes se repelem, o trem passa a "levitar" sobre os trilhos devido a força de repulsão gerada entre os ímãs.
Um sistema parecido também é instalado na lateral do trilho para que o trem tenha maior estabilidade e também para fazer funcionar um sistema de propulsão que também tem como base a levitação magnética.
Essa é uma explicação básica de um possível modelo de trem maglev.
É interessante notar a grande vantagem de velocidade que esse trem pode adquirir, já que não possui (ou possui muito pouco) contato com o trilho que, em trens convencionais, fornece elevado atrito.
obs: imagem esquemática.
Espero ter ajudado.
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