Atualmente, as condições de mobilidade urbana no Brasil não são boas. Há muitos congestionamentos, oferta insuficiente de trens e metrôs, ônibus excessivamente cheios nos horários de saída e chegada de trabalho, além de outros problemas. Discuta a respeito desse tema e suas raízes históricas.
Soluções para a tarefa
atualmente , a mobilidade urbana vem sendo não são um desafio ao Brasil mas também ao mundo , o exagerado número de veículos e pessoas indo e vindo torna essa problemática mais preocupante
desde a década de 1920 , quando Washington Luís,foi o primeiro presidente brasileiro a construir uma estrada Rio Petrópolis , disse a célebre frase "governar é construir estradas" , sendo reforçada com Juscelino Kubitschek em os "50 anos em 5" , em 1950, onde abre o mercado brasileiro trazendo multinacionais e construindo estradas , com o objetivo de gerar empregos e estimular a economia a crescer , onde influenciou bastante na venda de carros na época . essa mobilidade vem desde Décadas atrás sendo hoje comum mas, também, problema social.
Grande acúmulo de pessoas em transportes públicos , os carros nas estradas , calçadas lotadas tornam difícil próprio deslocamento
a falta de investimentos ao transporte público brasileiro é o principal motivo da página qualidade do próprio transporte , linhas de metrô não chegam a todos os locais , o Alto Preço do mesmo , é inseguro, as linhas de ônibus São deficientes, demorado e desconfortável O que impulsiona as pessoas a usarem seus próprios Veículos. um levantamento do ipea, Instituto de Pesquisa Econômica aplicada, indica que a frota de veículos no Brasil cresceu 114% nos últimos 10 anos.
sem contar o mau uso por transporte que impulsiona a mobilidade urbana. as pessoas costumam ter um certo preconceito com o transporte público por ainda está atrelada a uma classe mais baixa, sem mencionar o mau uso de seus próprios Veículos ,Onde, ao invés de as pessoas se juntarem em um carro para se deslocar, preferem cada um ficar em um carro diferente, tornando-se comum ver inúmeros carros com apenas uma pessoa .