Assim como nos motores de ciclo Otto, nos motores que trabalham com o combustível Diesel, o processo de injeção de combustível é um sistema que necessita de atenção especial durante seu projeto por ser um sistema de extrema importância, uma vez que é o responsável em proporcionar as características ideias que o Diesel deve ter ao ser inserido na câmara de combustão. Tomando como referência os componentes dos sistemas de injeção de combustível em motores de ciclo Diesel, julgue as afirmativas a seguir em (V) Verdadeiras ou (F) Falsas. ( ) Os bicos injetores são componentes que propiciam a injeção de combustível nas câmaras de combustão em elevadas pressões e temperaturas. ( ) Sistemas distribuidores são utilizados, normalmente, com comandos eletrônicos, o que favorece que sejam utilizados em motores de ciclo Diesel aplicados em veículos utilitários, de passeio, locomotivas, etc. ( ) Os sistemas acumuladores são componentes largamente utilizados motores geradores de energia e tratores de pequeno porte. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: Escolha uma: a. V – F – F. B. V – V – V. C. V – V – F. D. F – F – V. E. F – F – F
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Em relação aos sistemas de injeção de combustível em motores de ciclo Diesel, podemos dizer que a sequência correta é: V – F – F. Por causa disso, deve ser marcada a alternativa A.
Análise das afirmações sobre motores de ciclo Diesel:
- I - A primeira assertiva está CORRETA, dado que os bicos injetores fazem com que seja possível a injeção de combustão em pressões e temperaturas muito altas.
- II - A segunda assertiva está ERRADA, uma vez que os sistemas distribuidores que contam com comandos eletrônicos não favorecem o uso em motores de ciclo Diesel aplicados em veículos utilitários, de passeio, locomotivas, etc.
- III - A terceira assertiva está ERRADA, visto que os sistemas acumuladores não são usados por motores geradores de energia e tratores de pequeno porte.
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