Ed. Técnica, perguntado por walberio673, 1 ano atrás

Ao realizar curvas, os veículos de tração dianteira dobram os eixos. A ligação do eixo da roda com o da tração é feita pela:

Soluções para a tarefa

Respondido por caroolinecorrea
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Olá, tudo bem?


Acredito que as alternativas da sua questão sejam essas:


A) Junta homocinética

b) Caixa de câmbio

c) Embreagem e platô

d) Virabrequim e cilindros

e) Diferencial e caixa do câmbio



Neste caso, a resposta correta será a alternativa: A - Junta Homocinética


Veículos de tração dianteira são aqueles que possuem maior força nas rodas frontais. É o tipo de tração mais comum nos veículos, pois, o motor de grande parte dos carros fica na frente, dessa forma é mais fácil aplicar a força nas rodas frontais do que utilizar um eixo cardã para transferir a força aos pneus traseiros.


Assim, para transmitir a força do motor para as rodas frontais é que serve a peça chamada de junta homocinética, que permite o bom funcionamento das rodas independente do terreno em que o motorista esta dirigindo.


Para ficar mais claro, vamos a um exemplo.


Suponha que você está dirigindo em uma rodovia com muitas curvas. Ao fazer uma curva o eixo das rodas assume diferentes ângulos. Se não houvesse a junta homocinética a potência não seria transmitida de forma eficiente a todo o carro, já que os eixos não estariam alinhados.


Espero ter ajudado ;)


Respondido por JessicaMeiraSouza
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A peça responsável pela ligação do eixo da rosa com a tração é chamada de 'Junta Homocinética'.

Essas juntas são responsáveis pela transmissão de velocidade constante das saídas dos diferenciais para as rodas. Essa junção permite que os veículos realizem movimentos angulares e telescópicos, em conjunto ao movimento da suspensão. Essa junta homocinética permitiu que a tração dianteira fosse popularizada e hoje em dia é super comum se ver nos veículos.

Essa peça conecta o cubo da roda ao semieixo da transmissão e depois ao eixo do câmbio, que transmite potência de forma eficiente em várias formas de angulações entre os eixos.

É considerado um elemento de segurança dos carros, já que é responsável por transmitir a energia gerada pelo motor para as rodas.

Espero ter ajudado!

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