Question

A necessidade social da infraestrutura

A ATIVIDADE É DPS DO TEXTO PFV ME AJUDEM EU N CONSIGO FAZER DE MANEIRA NEM UMA

Para que a vida social e a produção econômica sejam viáveis, é necessário que existam
meios de transporte para a circulação de pessoas e mercadorias e a oferta de energia
suficiente para garantir o funcionamento das atividades agrícolas, industriais e comerciais.
Com o avanço dos meios técnicos científicos informacionais, as sociedades passaram a
depender também, e cada vez mais, do desenvolvimento das telecomunicações.
O transporte e a energia são elementos básicos daquilo que se denomina infraestrutura
econômica: a estrutura primordial construída em um dado território em função das
necessidades da sociedade que nele reside.
A defasagem nos investimentos em infraestrutura é a parte do que os economistas
denominam custo Brasil. O conceito de custo Brasil designa o conjunto de dificuldades de
ordem econômica, burocrática, trabalhista, de infraestrutura e de logística que encarece os
produtos brasileiros no mercado internacional em comparação com os de outras nações,
dificultando a competitividade do país na escala mundial. Desta forma, as análises das atuais
condições de infraestrutura brasileira tornam-se fator-chave para o desenvolvimento de
políticas públicas que atendam aos interesses socioeconômicos nacionais.

TRANSPORTE

A evolução dos meios de transporte nas últimas décadas provocou a modernização das
malhas ferroviárias em âmbito internacional. Os meios de transporte ficaram mais seguros e
mais velozes e muitos aumentaram sua capacidade de transporte, acarretando diminuição
nos custos, tanto com relação ao deslocamento de carga quanto de passageiros.
Bons exemplos disso são os navios com enorme capacidade (superpetroleiros e graneleiros),
contêineres (caixas metálicas padronizadas que são transportadas por praticamente todos os
meios de transporte) e aviões capazes de levar até 700 passageiros com velocidade superior
a 900 km/hora. Desse modo, criaram-se terminais intermodais, onde ocorre a articulação
entre vários meios de transporte, com o intuito de acelerar e tornar mais eficazes as
operações de transbordo. Porem no Brasil, prevalecem espaços intermodais precários ou, em
muitos casos, inexistentes. Por isso, o setor de transportes nacional requer altos
investimentos para sua modernização.

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Em um país com as dimensões do Brasil, a integração do território é uma questão relevante.
As redes de transporte desempenham uma função crucial em sua economia: delas depende a
circulação de pessoas e mercadorias em uma área de proporções continentais. A principal
peculiaridade do sistema de transportes no Brasil é o predomínio rodoviário: estradas são
responsáveis por 60% do trafego de cargas, enquanto as ferrovias respondem por apenas
21% do trafego de cargas brasileira. Este resultado é consequência de uma série de decisões
tomadas entre 1950 a 1960. A concentração de investimentos na modalidade rodoviária de
transportes pelo estado está intimamente ligada ao crescimento das indústrias
automobilísticas de capital estrangeiro; desta forma o ciclo de construção de grandes rodovias
deu simultaneamente a instalação de empresas multinacionais montadoras de veículos, com
a consequente geração de uma cadeia produtiva associada ao setor, como a indústria de
autopeças e de pneus. A opção pelo modal rodoviário não foi a mais adequada para as
características do território brasileiro.

ATIVIDADE:

1- Dentre os meios de Transporte de carga e/ou pessoas apresentados
qual deles é o que mais recebe recursos de investimentos? Por que?

2- Qual o principal problema que ocorre na infraestrutura dos transportes hidroviários que os inviabilizam levantar investimentos?

ME AJUDEM :((((((((((((((

Answer 1

Resposta:

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