A maioria das montanhas-russas, seja de aço, seja de madeira, é elevada por correntes. É por isso que elas demoram um tempinho para chegar no topo do lift — nome dado à primeira (e normalmente a maior) subida da atração. Há também aquelas catapultadas, em que a velocidade é fornecida para que o trem consiga subir as partes altas. É o caso da Formula Rossa, atualmente a montanha-russa mais veloz do mundo, que chega a 241,2 km/h em 4,9 segundos. Inaugurada em 2010, ela está no parque Ferrari World Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos. No Brasil, a Katapul, do Hopi Hari, tem o mesmo conceito. Os sistemas de lançamento desses modelos podem ser por bomba hidráulica, contrapeso, ímãs ou de modo pneumático (com uma sequência de motores). Independentemente de qual seja o sistema de elevação, o trajeto de uma montanha-russa é concluído por conta própria, com a oscilação de energias. Considerando os dados descritos no texto, a gravidade terrestre igual a g=10 m/s2 e que o trem é abandonado no início do movimento, a altura, em metro, no topo do lift é um valor mais próximo de a)3,35. b)224,45. c)678,55. d)1245,65. e)2908,85.
Soluções para a tarefa
Respondido por
8
A altura é de 224,45 metros. Letra B.
Velocidade (v)= 241,2 km/h = 67 m/s
- Podemos converter para M/s unidade do SI -
Para isso dividimos Km/h por 3,6
Tempo (t) = 4,9s
Como mencionado no texto o trajeto da montanha-russa é feito por conta própria com a oscilação de energias.
- Conservação da energia mecânica -
No ponto mais alto do percurso quando carro está parado, ele possui uma ENERGIA POTENCIAL GRAVITACIONAL.
Ao descer a rampa adquire velocidade, pois a energia acumulada se transforma em ENERGIA CINÉTICA.
Podem ser calculadas a partir das fórmulas:
As energia mecânicas devem ser iguais no inicio e no fim do percurso.
Sendo assim, podemos dizer que:
Perguntas interessantes
Inglês,
7 meses atrás
Matemática,
7 meses atrás
Química,
7 meses atrás
Português,
9 meses atrás
História,
9 meses atrás
Matemática,
1 ano atrás