A lubrificação hidrodinâmica é encontrada onde as superfícies que contém cargas do mancal se encontram totalmente separadas por uma película relativamente espessa de lubrificante, com a finalidade de inibir o contato metal-metal. Esta lubrificação hidrodinâmica precisa ter sempre um fornecimento continuo de óleo para poder manter a sua função hidrodinâmica. A pressão na película é criada pela superfície móvel puxando o lubrificante para a região em forma de cunha, a uma velocidade suficientemente alta para criar a pressão necessária para separar as superfícies entre mancal e o eixo, com a carga aplicada. Neste tipo de lubrificação hidrodinâmica, temos a necessidade de separação das superfícies por uma película de lubrificante. Como é formada esta cunha que separa e mantem separadas as duas superfícies? Assinale a alternativa correta. Escolha uma: a. É formado quando temos duas superfícies mais o óleo, sem rotação. b. Quando temos a rotação do eixo, a partir do efeito da aderência de líquidos a superfícies sólidas, ocorre um arraste e a formação de vários planos de cisalhamento. c. Quando utilizamos um óleo com viscosidade absoluta mais elevada. d. É formado pela característica de temperatura do eixo. e. Quando temos uma situação de ausência de óleo no sistema.
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Quando temos a rotação do eixo, a partir do efeito da aderência de
líquidos a superfícies sólidas, ocorre um arraste e a formação de vários planos
de cisalhamento.
31ralfluiz:
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Quando temos a rotação do eixo, a partir do efeito da aderência de líquidos a superfícies sólidas, ocorre um arraste e a formação de vários planos de cisalhamento.
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