Question

A infraestrutura de um país, por meio de uma matriz de transporte balanceada, afeta diretamente na competitividade em relação aos custos e a qualidade dos produtos, mais que isso, esta atrelada ao crescimento econômico de uma nação. Sobre os modais mais utilizados, o Brasil possui uma dependência relativamente alta, com 61,4% de toda sua carga transportada através do modal rodoviário, impactando diretamente na composição dos custos. Dentre os demais modais, é verificado que o ferroviário e o aquaviário poderiam ser melhores utilizados, aumentando a sua participação no volume de cargas, desde que investimentos sejam efetuados.



A respeito da intermodalidade no Brasil, analise as afirmativas a seguir:



I. O desequilíbrio dos modais, é prejudicial quando se trata de intermodalidade, visto que é preciso integração entre as diversas formas de transporte, desde o início até o destino.

II. O rodoviário possui maior flexibilidade operacional e com reduzidas restrições de acessibilidade, oriundas da segurança operacional e topográfica.

III. O ferroviário possui maior segurança em relação ao modal rodoviário, visto que ocorrem poucos acidentes, furtos e roubos.

IV. O hidroviário é menos poluente, possui maior capacidade de carga, seguro, manutenção mais barata e por fim, maior vida útil.

Assinale a alternativa que apresenta as afirmativas corretas.

Answer 1

Resposta:

O desequilíbrio dos modais, é prejudicial quando se trata de intermodalidade, visto que é preciso integração entre as diversas formas de transporte, desde o início até o destino