ENEM, perguntado por phct, 10 meses atrás

A empresa de ônibus levando você esta as voltas com um problema que lhe afeta a anos, mas que se agravou em decorrência das novas exigências feitas pelo órgão municipal que gerencia o transporte coletivo que exige que todos os passageiros sejam transportados sentados. Ocorre que durante os horários de pico ela precisaria triplicar o número de ônibus, mas durante a maior parte do dia estes permaneceriam ociosos gerando custos que o preço atual da passagem não absorveria. qual a tarefa que caberia ao profissional de planejamento e marketing em tal situação ?

A- Buscaria meios de mudar o padrão de demanda com a determinação de preços flexíveis, promoções e outros incentivos, valendo-se principalmente das vantagens do uso do cartão eletrônico que permite diferenciar preços em função do horário de uso do serviço.

B- Todas as possibilidades são absolutamente INCORRETAS sob a ótica do Planejamento e Marketing.

C- Reforçaria o direcionamento de informações para fazer com que as pessoas que usam o transporte coletivo deixem de fazê-lo, valendo-se de mensagens amedrontadoras, preços elevador e redução da disponibilidade.

D- Encontrar meios de mostras as vantagens e benefícios que o fato de ser transportado em pé, dentro do ônibus pode trazer e que algum desconforto é inevitável na vida de todos.

Soluções para a tarefa

Respondido por davidmade
18

Resposta:

A- Buscaria meios de mudar o padrão de demanda com a determinação de preços flexíveis, promoções e outros incentivos, valendo-se principalmente das vantagens do uso do cartão eletrônico que permite diferenciar preços em função do horário de uso do serviço.

Explicação:

Corrigido pelo AVA, veja que ela está circulada em verde na correção

Anexos:
Respondido por Simauradias
4

Resposta:

LETRA A

Explicação:

Buscaria meios de mudar o padrão de demanda com a determinação de preços flexíveis, promoções e outros incentivos, valendo-se principalmente das vantagens do uso do cartão eletrônico que permite diferenciar preços em função do horário de uso do serviço.

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