A eficiência (η) de um motor de automóvel é 25 % quando o motor realiza um trabalho de 8,2 kJ por ciclo. Suponha que o
processo é reversível. Determine (a) a energia que o motor ganha por ciclo em forma de calor graças à queima do combustível e
(b) a energia que o motor perde por ciclo em forma de calor por ciclo em forma de calor por causa do atrito. Se uma regulagem
do motor aumena a eficiência para 31 %, qual é o novo valor (c) de Q2 e (d) de Q1 para o mesmo valor do trabalho realizado
por ciclo?
Soluções para a tarefa
Respondido por
10
Tem uma pegadinha do mal nessa questão, pois ele fala de eficiência e coloca sinal de (n) que é rendimento..
Mas vamos resolve-la :
1° Caso
Q1 --> energia transformada
Q2 --> Energia dissipada
e -> eficiencia
T --> 8,2 kj ---> 8200J
e = Q2 / T
25/100 = Q2 / 8200
Q2 = 2050J
Q1 = T + Q2
Q1 = 8200 + 2050
Q1 = 10250J
2° Caso
e = Q2 / T
31/100 = Q2 / 8200
Q2 = 2542J
Q1 = Q2 + T
Q1 = 2542 + 8200
Q1 = 10742J
Se eu fizer este caso errado, e não bater cm sua resposta.É só fazer pelo o outro lado, faz pelo o n de rendimento, a diferença é na fórmula
n = T / Q1
Mas vamos resolve-la :
1° Caso
Q1 --> energia transformada
Q2 --> Energia dissipada
e -> eficiencia
T --> 8,2 kj ---> 8200J
e = Q2 / T
25/100 = Q2 / 8200
Q2 = 2050J
Q1 = T + Q2
Q1 = 8200 + 2050
Q1 = 10250J
2° Caso
e = Q2 / T
31/100 = Q2 / 8200
Q2 = 2542J
Q1 = Q2 + T
Q1 = 2542 + 8200
Q1 = 10742J
Se eu fizer este caso errado, e não bater cm sua resposta.É só fazer pelo o outro lado, faz pelo o n de rendimento, a diferença é na fórmula
n = T / Q1
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