A construção de ciclovias em São Paulo (e em qualquer outra cidade brasileira) é uma iniciativa que representa um enorme passo em direção a uma cidade mais justa, mais inclusiva e mais democrática.
Mesmo que ainda existam pontos de melhora, que as ciclovias ainda não estejam totalmente conectadas e que não atinjam toda a cidade, elas representam melhor aproveitamento do viário, com mais segurança e saúde para seus cidadãos, menos estresse, menos congestionamento e menos mortes no trânsito. Uma cidade que nossos filhos merecem receber de nossas mãos.
Sabemos que há um crescente movimento contrário à implantação de ciclovias na capital paulista, que ao mesmo tempo em que nega o direito de utilização segura das ruas em bicicletas, defende a continuidade do uso do espaço público para fins particulares, priorizando o estacionamento de automóveis em detrimento da circulação do veículo bicicleta.
É importante ressaltar que estacionar o carro na rua não é direito garantido por lei, seja na esfera municipal, estadual ou federal. Além disso, necessidades individuais não podem sobrepujar a coletividade e o direito do cidadão que utiliza a bicicleta de circular com mais segurança, sem se sentir ameaçado por pessoas que pensam de forma diferente e se utilizam de outros veículos.
A maior cidade do Brasil ainda está estacionada no século passado em relação à mobilidade. Negar o desenvolvimento sustentável e o uso da bicicleta como alternativa de transporte aos cidadãos é manter um conceito ultrapassado e já abandonado nas cidades mais desenvolvidas do mundo, além de negar a quem utiliza esse meio de transporte seu direito inalienável de escolha.
a. O texto acima é um artigo com o objetivo de convencer a população a apoiar as ciclovias na cidade de São Paulo. Então, o posicionamento do autor do texto está evidente. Qual parágrafo do texto foi construído na estrutura – tópico frasal + desenvolvimento do tópico? Transcreva o tópico frasal e formule uma nova explicação para ele.
b. De acordo com o texto “as necessidades individuais não podem sobrepujar a coletividade”. Formule um argumento e aponte um elemento concreto que comprove seu posicionamento sobre essa afirmação. A implantação das ciclovias tem contemplado a consciência de coletividade ou apenas tem prejudicado ainda mais o trânsito?
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Resposta:
tem prejudicado, pois muitos não tem a educação no trânsito podendo ter gráves acidentes
Irregularidades no piso e buracos são comuns, mas raramente impeditivos. Por vezes as ciclo faixas não têm conexão e carecem de sinalização adequada, prática que poderia facilitar muito a vida de quem pedala, e atrair ainda mais ciclistas.
Explicação:
shamangel:
Mas isso não responde nenhuma pergunta .-.
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