a) analise a matriz brasileira dos transportes, em 2005, considerando aspectos históricos e políticos.
b) explique a previsão da matriz brasileira dos transportes, para o ano 2025, considerando aspectos ambientais implícitos.
Soluções para a tarefa
Resposta:
a) Em 2005, a matriz de transportes é predominantemente assentada na base rodoviária. É o resultado de políticas incrementadas a partir da década de 1950 caracterizada por aspectos como sucateamento do sistema ferroviário, tentativa de expansão industrial, pressão de setores da indústria automobilística no sentido de priorizar o setor rodoviário em detrimento das demais modalidades de transporte e o processo de urbanização. O Plano de Metas de Juscelino Kubitschek priorizava os setores de base e bens de consumo com a presença de multinacionais do setor automobilístico. Nos anos 1970 no período dos militares no poder e a partir da implantação dos Programas de Integração Nacional temos um ciclo de grandes obras em infraestrutura destacando-se a expansão da malha rodoviária na tentativa. Nos anos 1970 e 1980 ocorre intenso processo de urbanização com novas demandas no setor de transportes.
b) No decorrer da década de 1990, o governo federal passou a investir na malha de transportes devido à premente demanda gerada pelo crescimento econômico, destacadamente nos setores agropecuário, extrativista mineral e industrial. Embora o transporte rodoviário ainda prevaleça, foram dadas novas prioridades ao setor com a retomada da expansão ferroviária, dutoviária, aeroviária e aquaviária destacando o desenvolvimento do setor fluvial, modalidades com maior capacidade de carga e exceto no setor aeroviário, com custos operacionais mais baixos. A projeção da matriz de transportes também está inserida numa política de preservação ambiental, de acordo com a legislação nacional e cumprindo acordos internacionais firmados.
ESPERO TER AJUDADO ♥️
a)A matriz de transportes brasileira no ano de 2005 possuía o transporte rodoviário como principal.
Considerando os aspectos históricos e políticos, o Brasil desde a década de 1930 passou a investir em rodovias através do Estado, pois o governo sabia que o sistema de transportes é um setor estratégico para o desenvolvimento do país.
Durante o governo JK na década de 1950, o país expandiu o modal rodoviário, com o objetivo de atrair empresas estrangeiras para o território, o que contribuiu para que o modal rodoviário se tornasse o principal da matriz de transportes brasileira até os dias atuais.
b)A previsão da matriz de transportes brasileira é de que no ano de 2025 haverá maior modalidade de transportes que estão de acordo com as legislações ambientais, porque são modalidades que causam menor impacto ambiental no planeta, quando comparado ao transporte rodoviário que contribui para a poluição.
O modal rodoviário no Brasil
A matriz de transportes brasileira que tem como principal transporte o rodoviário e para muitos especialistas é o sistema mais inadequado para as exportações brasileira.
Isso ocorre porque o país possui dimensões continentais e o modal rodoviário é mais eficiente para o deslocamento entre menores distâncias. Esse tipo de transporte encarece os produtos exportados devido ao frete, o que reduz o lucro das exportações brasileiras.
Bons estudos!
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