a) 1ª geração: Anterior à Segunda Guerra Mundial, com a indústria pouco mecanizada, basicamente eram realizados serviços de limpeza e reparos (manutenção corretiva), sem planejamento. Altos custos de manutenção e longo tempo para execução. b) 2ª geração: Após a Segunda Grande Guerra, entre os anos 50 e 70, com a busca de maior produtividade, a mecanização e a complexibilidade das instalações industriais aumentaram, consequentemente aumentando a necessidade de disponibilidade e confiabilidade. As falhas aumentavam os custos de produção, e uma forma de minimizar esses custos era prevenir, daí surge o conceito de manutenção preventiva, uma vez que os custos da manutenção aumentaram consideravelmente, em relação aos custos operacionais. c) 3ª geração: Na década de 70, questões como segurança e meio ambiente ganham força, a manutenção preditiva torna-se uma ferramenta indispensável, somando isso ao avanço da informática que fornece softwares que são grandes aliados para o planejamento, controle e monitoramento dos serviços de manutenção. Confiabilidade é uma palavra de peso que é aplicada pela Engenharia de Manutenção, porém a dificuldade de interação entre as áreas de engenharia, manutenção e operação impedia melhores resultados. d) 4ª geração: A disponibilidade e a confiabilidade se tornam buscas constantes, a prática de análise de falhas aumenta a performance dos equipamentos, a manutenção preditiva cresce, e em consequência diminui a tendência da preventiva, a corretiva já se torna um indicador da ineficácia da manutenção.
Soluções para a tarefa
A manutenção e a forma como ela é feita foi passando por transformações de acordo com as mudanças de demandas e prioridades que foram acontecendo ao longo dos anos nas indústrias.
O que mais vemos hoje sendo aplicado nas empresas são estes 3 tipos de manutenção:
CorretivaPreventivaPreditivaEste três tipos precisam ser combinadas de forma estratégica para garantir a disponibilidade e confiabilidade das máquinas e equipamentos pelo maior tempo possível.
Entenda aqui como surgiu, como funciona e quais as vantagens de utilizar cada um destes 3 tipos de manutenção industrial.
MANUTENÇÃO CORRETIVAA manutenção corretiva foi predominantemente utilizada nos período anterior a segunda guerra mundial, quando a indústria era pouco mecanizada, os equipamentos eram simples então basicamente eram feitos serviços de limpeza e reparo pós quebra.
COMO É FEITA?É a intervenção que ocorre para corrigir uma falha ou um desempenho diferente do esperado. Sua função é corrigir ou restaurar as condições de funcionamento de um equipamento ou sistema. Este tipo de manutenção pode ser divido em duas classes:
Manutenção Corretiva Não planejada: é a correção da falha de maneira aleatória, após a falha. Este é o tipo mais primitivo de manutenção e gera altos custos, perda na qualidade do produto e extensão de danos para o equipamentoManutenção Corretiva Planejada: é a correção da falha ou do desempenho menos que o esperado por uma decisão gerencial. opta-se por esperar até certo momento de falha ou baixo desempenho para fazer a manutenção mas cria-se um plano de execução.MANUTENÇÃO PREVENTIVAEntre os anos pós-guerra até meados dos anos 60 houve um aumento da mecanização em função das mudanças de demanda e redução de mão e obra disponível na indústria, e com isso veio a necessidade de maior disponibilidade e confiabilidade das máquinas e equipamentos. Então cresceu a enfase nos sistemas de planejamento e controle e manutenções preventivas, pois os foco era manter a produtividade para isso era preciso garantir a disponibilidade.
COMO É FEITAÉ a intervenção feita no equipamento de forma planejada em intervalos pré-determinados para evitar as quebras e interrupções na produção. a Manutenção Preventiva procura obstinadamente evitar a ocorrência de falhas, ou seja, procura prevenir.