Question

3) Para responder a questão, leia o trecho abaixo:

O projeto original do Metrô/DF é composto por 29 estações, das quais 21 estão em funcionamento. Possui, atualmente,
uma frota de 20 trens, e transporta uma média de 150 mil passageiros ao dia — de segunda a sexta-feira, das 6h às 23h30, e aos
sábados, domingos e feriados, das 7h às 19h.
As linhas do Metrô/DF possuem a forma da letra Y. Dos 42,38 Km de extensão, 19, 19 Km interligam a estação Central
— localizada na rodoviária do plano piloto de Brasília — à Estação Águas Claras. Outros 14,31 Km compreendem o ramal que
parte da estação Águas Claras, percorrendo Taguatinga Centro e Norte, até Ceilândia. Por fim, 8,8 Km abrangem o trecho que liga
a estação Águas Claras, via Taguatinga Sul, até Samambaia.
A linha principal é subterrânea na Asa Sul. As estações operacionais da região possuem passagens subterrâneas que dão
acesso às superquadras 100 e 200, e aos pontos de ônibus dos Eixos W e L Sul, nos dois sentidos. Em seguida passa pelo Setor
Policial Sul, onde se localiza a Estação Asa Sul, também chamada de terminal Asa Sul, em razão de integração com o sistema de
transporte rodoviário. A linha atravessa a via EPIA, Guará, Setor de Mansões Park Way, até chegar a Águas Claras. Nesse percurso,
há trechos de linha em superfície e também em trincheira — área subterrânea sem cobertura. Ainda nesse trecho, será construído o
novo terminal rodoviário interestadual de Brasília, ao lado da estação Shopping.
É na estação Águas Claras que a linha principal se divide em dois ramais. O ramal com destino a Samambaia passa por
Taguatinga Sul, cruzando a via EPTC — Pistão Sul, até chegar ao centro de Samambaia. Esse trecho é percorrido em superfície e
possui quatro estações.
Poderão ser construídos mais oito terminais rodoviários junto às estações do Metro/DF para contribuir com a implantação
do Programa Brasília Integrada que prevê a integração entre os sistemas rodoviário, metroferroviário, incluindo o Veículo Leve
sobre Trilhos

O texto apresentado tem como característica principal:
(A) a narração de fatos geradores da história do metrô no DF.
(B) a descrição de elementos da estrutura do metrô no DF.
(C) a exposição de um ponto de vista acerca do metrô do DF.
(D) a defesa da implantação de novos trechos do metrô no DF.
(E) a descrição de um projeto de expansão do metrô no DF

é para hoje por favorrrr​

Answer 1

Resposta:

B

Explicação:

O texto descreveu elementos do metrô no DF.