Question

3. Leia os seguintes fragmentos da matéria publicada no jornal Tribuna de Minas, escrita pela jornalista Táscia
Souza, em que se discute a estagnação econômica da Zona da Mata, para responder as questões apresentadas
[...] E Juiz de Fora tem um papel catalisador tão grande que não favorece a integração. Isso porque a cidade
não se comporta como polo de politicas de desenvolvimento regional, mas sim como se fosse a única cidade da
Zona da Mata. (Cientista politico Eduardo Conde)
[...] Mas não adianta Juiz de Fora, por exemplo, se transformar numa ilha de excelência centrada em meio à
pobreza, porque isso só acirra problemas sociais dentro da própria cidade. (Economista Fernando Perobelli)
[...] A região já tem uma logistica favorável porque tem várias rodovias federais e estaduais que a cortam. Ea
MG-353 devia ser seu eixo de desenvolvimento prioritário. A BR-040 não é eixo da Zona da Mata, é um eixo Rio
Belo Horizonte. É uma rodovia para tirar riquezas da região, e não construir seu desenvolvimento integrado.
[...] A articulação entre o aeroporto regional e o porto seco de Juiz de Fora, que é subutilizado, criaria uma
logistica totalmente independente do Rio de Janeiro e Belo Horizonte. (Engenheiro Cézar Barra)
SOUZA, Táscia Caminhos da Zona da Mata mbuna de Minas, Joe de Fora, 22 ago. 2010. 3. Adaptado
a) A quem caberia transformar Juiz de Fora em um polo de políticas de desenvolvimento regional?

Answer 1

Resposta:

[...] E Juiz de Fora tem um papel catalisador tão grande que não favorece a integração. Isso porque a cidade

não se comporta como polo de politicas de desenvolvimento regional, mas sim como se fosse a única cidade da

Zona da Mata. (Cientista politico Eduardo Conde)

Explicação:

• espero ter ajudado !!