Question

3) A construção da primeira ferrovia do Brasil foi concedida em 1852 a Irineu Evangelista de Souza (o Barão de Mauá). O trecho saia da Baía de Guanabara, na cidade do Rio de Janeiro, e seguia em direção à cidade de Petrópolis (RJ), tinha 14,5 quilômetros de extensão e foi inaugurada no dia 30 de abril de 1854 por dom Pedro 2º. Ela foi a primeira operação intermodal do Brasil, pois permitia a integração do transporte hidroviário e ferroviário. Após a inauguração da Estrada de Ferro Mauá sucederam-se as seguintes ferrovias:

As estradas de ferro brasileiras, no Segundo Reinado, concentravam-se, sobretudo, nas regiões produtoras

a) charque

b) milho

c) cacau

d) café

e) feijã

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Answer 1

Resposta:

D)Café.

Na época este era o principal produto de exportações do Brasil