2 - Marque V para verdadeiro e F para falso nas questões abaixo: ( ) O plano inclinado pode ser usado para mover objetos de cima para baixo. ( ) Reduz a intensidade da força para mover o objeto, embora aumente a distância. ( ) O parafuso é uma máquina simples, derivada de um plano inclinado. ( ) Quanto maior a inclinação da rampa, maior será o esforço. 3 - Em qual das imagens abaixo o homem está fazendo mais força, justifique sua resposta
Soluções para a tarefa
V
F
F
V
Mano a número três eu não sei desculpa
2) Considerando os conceitos de plano inclinado, temos que as afirmativas podem ser classificadas como VFVF, respectivamente.
Para chegar nesse resultado é preciso analisar cada afirmativa separadamente:
"O plano inclinado pode ser usado para mover objetos de cima para baixo."
Verdadeiro, embora também possa ser usado no sentido oposto (de baixo para cima).
"Reduz a intensidade da força para mover o objeto, embora aumente a distância."
Falso, pois no caso de se estar movendo um objeto de baixo para cima a força necessária para mover o objeto aumenta.
"O parafuso é uma máquina simples, derivada de um plano inclinado."
Verdadeiro, pois se analisarmos a forma do parafuso é possível observar que sua rosta é na verdade um plano inclinado contínuo em volta do corpo do parafuso. Esse "plano inclinado" é o que ajuda a encaixar o parafuso em algo sem se usar muita força.
"Quanto maior a inclinação da rampa, maior será o esforço."
Falso, pois, assim como na alternativa 2, isso vai depender se o objeto está sendo movido de baixo para cima ou de cima para baixo.
3) O homem está fazendo mais força na primeira imagem.
Como o objeto está sendo movido para cima, o homem fará mais força na rampa com maior inclinação, que no caso é a rampa com distância de 7 m.
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a) Trata-se de um sinônimo de temperatura em um sistema.
b) É uma forma de energia contida nos sistemas.
c) É uma energia de trânsito, de um sistema a outro, devido à diferença de temperatura entre eles.
d) É uma forma de energia superabundante nos corpos quentes.
e) É uma forma de energia em trânsito, do corpo mais frio para o mais quente.