Geografia, perguntado por DanielMartins7, 5 meses atrás

2. Com relação à circulação mundial de mercadorias, só NÃO é correto afirmar que: A) O transporte marítimo é responsável pela movimentação de cerca de 90% do volume total de cargas no mundo. Esse meio de transporte tem seu uso difundido no processo de exportação e importação por possuir elevada capacidade de carga (um navio cargueiro pode transportar até 100 mil toneladas), além do baixo custo por tonelada transportada. B) Um meio de transporte que vem ganhando espaço é o aéreo, o mesmo tem contribuído para o fluxo de mercadorias internacionais. Esse crescimento se deve, principalmente, pelo fato de que esse tipo de transporte é mais dinâmico, ou seja, é mais rápido. Sendo usado, especialmente, em casos em que o produto é perecível ou quando há uma urgência na entrega de um produto. c) Podemos dizer que o processo de globalização ocorre alheio aos avanços dos meios de transporte, estando, entretanto, intimamente relacionado aos avanços nas telecomunicações. D) O fluxo mundial de mercadorias e produtos ocorre de forma muito desigual. Com exceção da China, que é uma potência emergente, a maior parte do comércio mundial (importação e exportação) é realizada pelos países desenvolvidos O fluxo de mercadorias em âmbito internacional ocorre, majoritariamente, por meio do transporte marítimo, que movimenta cerca de 90% do volume de cargas no mundo. Esse meio de transporte tem seu uso difundido no processo de exportação e importação, pelo fato de o mesmo possuir uma elevada capacidade de carga que nenhum outro tem, além do baixo custo por tonelada transportada. Em média, um navio cargueiro pode transportar cerca de 100 mil toneladas.​

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Respondido por stephanyeduardadatri
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Resposta:

A) O transporte marítimo é responsável pela movimentação de cerca de 90% do volume total de cargas no mundo. Esse meio de transporte tem seu uso difundido no processo de exportação e importação por possuir elevada capacidade de carga (um navio cargueiro pode transportar até 100 mil toneladas), além do baixo custo por tonelada transportada.

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