13. UPE
SREC ou KERS (acrônimo de Sistema
de Recuperação de Energia Cinética, em
inglês Kinetic Energy Recovery Systems) é
um sistema de frenagem/travagem usado
no mundo do automobilismo, que recupe-
ra uma parte da energia cinética gerada
pela desaceleração, em vez de toda esta se
perder na forma de calor. O método mais
comum de azilazenar energia é acumular
eletricidade em baterias ou em supercon-
densadores/Outro e guardar a energia me-
cânica nuuh sistema de volante de inércia.
(Disponível em:
Sistema_de_Recuperação_de_Energia_Cinética>)
O KERS é amplamente utilizado em carros de corrida
da Fórmula 1. Em uma corrida, suponha que um carro,
de massa m = 600 kg, equipado com esse dispositivo,
atinja ao final de uma reta a velocidade máxima de
270 km/h sem auxílio do KERS. Se o piloto desse carro
tivesse ativado o KERS, utilizando uma energia adicio
Soluções para a tarefa
c) v = 300 km/h.
Explicação:
Nota: esta tarefa está incompleta, faltam dados importantes, mas devido ao seu modelo ser análogo ao de um exercício resolvido da internet da (UPE), resolveremos esta tarefa fazendo analogia ao exercício completo encontrado na internet.
Utilizaremos o conceito de energia cinética total no sistema, mas manteremos as unidades em km/h, sem fugir da coerência dimensional.
Portanto, para a energia cinética total no sistema teremos:
K = Kf - Ki
K = (1/2)m.vf² - (1/2)m.vi²
Substituindo os dados fornecidos o problema análogo:
K = (1/2)600.200² - (1/2)600.100²
K = 9,0 x 10⁶ kg.km²/h².
Utilizando uma energia adicional acumulada no valor de 57%, teremos então:
(1/2)600.v² = (1/2)600.270² + 0,57(9,0 x 10⁶)
v = 300 km/h.
A nova velocidade máxima atingida na reta seria de 300 km/h.
Alternativa C