1. Quais são as implicações econômicas da predominância do modal rodoviário no transporte
de cargas do Brasil?
2. Quais são as justificativas históricas para o baixo investimento no setor ferroviário, no
Brasil?
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12
Opah!
Vou te ajudar nesta questão.
Em nosso país, o transporte rodoviário é o responsável por mais de 85% da entrega de mercadorias e commodities agrícolas (arroz, café, soja). De forma resumida, é o modal mais importante para o abastecimento de todo o território brasileiro.
A paralisação dos caminhoneiros (2018) mostrou quais são as implicações econômicas que podem ocorrer por conta desta predominância (o país parou por duas semanas).
Até o final da década de 1950, o modal ferroviário era predominante, em todo o país. Por conta dos investimentos ocorridos na criação de Brasília (acessos, estradas) e dos projetos para a expansão do país, o governo federal deu prioridade para a criação de rodovias.
Até logo!
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Em nosso país, o transporte rodoviário é o responsável por mais de 85% da entrega de mercadorias e commodities agrícolas (arroz, café, soja). De forma resumida, é o modal mais importante para o abastecimento de todo o território brasileiro.
A paralisação dos caminhoneiros (2018) mostrou quais são as implicações econômicas que podem ocorrer por conta desta predominância (o país parou por duas semanas).
Até o final da década de 1950, o modal ferroviário era predominante, em todo o país. Por conta dos investimentos ocorridos na criação de Brasília (acessos, estradas) e dos projetos para a expansão do país, o governo federal deu prioridade para a criação de rodovias.
Até logo!
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