Question

1 - “Nos dez anos que se seguiram a 1852, o número de escravos que desembarcaram anualmente no
porto do Rio de Janeiro vindos de outras províncias chegou perto dos 3.370. outros vieram por
terra. Embora os números sejam pequenos em comparação com a média anual de 41.400 escravos
importados da África entre 1845 a 1850, ajudaram a suprir a demanda ainda insaciável de trabalhadores
por parte das fazendas de café. Entre 1864 e 1874, o número de escravos no Nordeste, sobretudo
na produção de açúcar, caiu de 774 mil (45% de todos os escravos do Brasil) para 435.687 (28%),
enquanto em regiões cafeeiras aumentaram sua população de cativos de 645 mil (43%) para 809.575
(56%) e a província de São Paulo dobrou seu contingente, de 80 mil para 174.622”.
GRAHAM, R. O Brasil de meados do século XIX até a Guerra do Paraguai. In: BETHELL, L. (org.). História da América Latina: da
independência até 1870. São Paulo: Edusp/Imprensa Oficial do Estado; Brasília: Fundação Alexandre de Gusmão, 2001. p. 773-84. v. 3.

De acordo com o texto, escreva um parágrafo respondendo: Qual a direção do tráfico interprovin-
cial de escravizados; suas características e as causas que estimularam o crescimento desse tráfico

interprovincial.

Answer 1

A partir do século XIX, ocorre um redirecionamento dos escravos no Brasil do centro econômico do nordeste para o sudeste.

Essa migração acompanha o processo de mudança de eixo produtivo brasileiro, uma vez que a cana-de-açúcar não apresenta a mesma lucratividade e o Brasil entra em declínio no monopólio do açúcar. Ao mesmo, a produção do café alavanca e por isso cada vez mais são direcionados escravos para a mão de obra nas lavouras de café.

Até meados do século XIX, uma grande quantidade de africanos é transportada para o Brasil, entretanto com as leis abolicionistas, esse número diminui a cada ano até que a abolição da escravatura é finalmente legalizada em 1888.

Espero ter ajudado, bons estudos!

Answer 2

Resposta:

A partir do século XIX, ocorre um redirecionamento dos escravos no Brasil do centro econômico do nordeste para o sudeste.

Explicação: