1) Associe a produção de café à construção de ferrovias no século XIX.
2) Relacione a vida útil de um cafezal ao declínio da lavoura cafeeira no Vale do
Paraíba.
3) O que o barão de Mauá tem a ver com os transportes no Brasil do século XIX?
4) Quais os três motivos para a crise da produção cafeeira no Vale do Paraíba?
Soluções para a tarefa
Resposta:
1 ) com ferrovias o transporte do café é mais seguro, por ser um produto perecível, é mais rápido pela demanda.
2 ) O vale do Paraíba também possuía outro bom aspecto para o sucesso do plantio do café, a facilidade no escoamento da produção das lavouras.
No entanto cabem aqui alguns esclarecimentos sobre o cultivo do café: ao contrario da Cana de Açúcar, que necessitava de uma grande infra-estrutura – engenhos – o café, no entanto não precisava de grandes investimentos.
3 ) O barão de Mauá foi responsável pela construção da estrada-de-ferro que promovia apenas 15 quilômetros de extensão. Tal feito impulsionou o trânsito de mercadorias entre importantes portos comerciais brasileiros na época.
4 ) Conclui-se que os principais determinantes da decadência do café nas terras do Vale do Paraíba fluminense foram: a escassez e a elevação do preço da mão-de-obra escrava, e a degradação dos solos da região.
Explicação:
confia na mãe