Question

1)
As modalidades de transporte utilizadas no suprimento e na distribuição física de produtos (entradas e saídas) são o primeiro ponto a ser estudado na função logística de transporte refere-se às. A melhor escolha do transporte compreende a escolha da melhor relação custo-benefício. As modalidades de transporte utilizadas atualmente são: Modal Rodoviário (lotação completa e carga fracionada); Modal Ferroviário; Modal Aquaviário (Interior: Fluvial e Lacustre. Marítimo: de longo curso; de pequena cabotagem e de grande cabotagem); Modal Aéreo e Modal Dutoviário. Assim, leia as proposições a seguir e escolha a alternativa correta:

Selecione uma alternativa:
a)
A capacidade de carga do Modal Marítimo é média.

b)
A disponibilidade do Modal Rodoviário é média.

c)
A flexibilidade no Modal Fluvial é média.

d)
O tempo de deslocamento do Modal Dutoviário é médio.

e)
A flexibilidade no Modal Fluvial é baixa.

Answer 1

Resposta:

C) A flexibilidade no Modal Fluvial é média.

Answer 2

Letra C; pois o Modal Fluvial possui flexibilidade média. Há grandes rios e interseção entre os mesmos, principalmente no caso do Brasil, onde ocorre a ligação entre cidades, regiões, estados e até do nosso território com nações estrangeiras.

Isso aumenta a capacidade de flexibilidade do Modal Fluvial, porém; não há como transpor ou mudar cursos de rios em larga escala, não da mesma forma como é possível criar novas rodovias para ligar regiões; o que limita a flexibilidade do modal Fluvial.

Abraços!