Texto base: SEGUEM RESPOSTAS !!
Em relação aos modais de transporte utilizados, associe as duas colunas, relacionando o elemento à sua definição.
1. Rodoviário. ( ) Capilaridade (entrega porta a porta).
2. Ferroviário . ( ) Lentidão (impacta no tempo de entrega).
3. Aquaviário. ( ) Menor tempo de rota em grandes distâncias.
4. Aéreo. ( ) Baixa flexibilidade de mudança de rota.
5. Dutoviário. ( ) Deslocamento de grandes toneladas de produtos homogêneos em
distâncias médias e longas
Alternativas:
a)
A sequência correta é 1, 3, 4, 5 e 2. (CORRETA)
b)
A sequência correta é 2, 3, 4, 5 e 1
c)
A sequência correta é 1, 4, 3, 5 e 2
d)
A sequência correta é 3, 1, 4, 5 e 2
e)
A sequência correta é 1, 3, 4, 2 e 5
2)Texto base:
Um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) mostra que, em 2004, o Brasil gastou 17% de seu Produto Interno Bruto (PIB) com custos de logística (transporte e armazenagem de produtos).
Indique a alternativa que aponta a influência das estruturas de transporte brasileiras nos altos custos de logística do país.
Alternativas:
a)
Falta de investimentos nos portos brasileiros, que obriga empresários a escoar seus produtos principalmente por meio de aviões.
b)
Pequena malha ferroviária, que obriga produtores a optar pelo transporte rodoviário, mais caro do que o transporte sobre trilhos. (CORRETA)
c)
Falta de mapeamento de rios, que faz com que cargas se percam devido a acidentes com barcos.
d)
Diminuição do número de voos de companhias aéreas brasileiras, levando produtores a recorrer a empresas estrangeiras.
e)
Falta de investimentos nos aeroportos brasileiros, que obriga empresários a escoar seus produtos, principalmente, por meio de ferrovias.
3)Texto base:
Os modais de transporte podem ser classificados por diversas características operacionais, entre as quais a capacidade, velocidade, disponibilidade, confiabilidade e frequência. Em qual destas características o modal aquaviário apresenta uma melhor performance que os outros modais?
Alternativas:
a)
Capacidade. (CORRETA)
b)
Velocidade.
c)
Disponibilidade.
d)
Confiabilidade.
e)
Frequência.
4)Texto base:
Segundo Ballou (1993), na maior parte das empresas, o transporte representa o elemento mais importante do custo logístico, absorvendo cerca de DOIS TERÇOS DOS CUSTOS LOGÍSTICO TOTAIS. O autor enfatiza que um bom sistema de transportes é fator fundamental para a EXPANSÃO DE MERCADOS.
Sobre os diferentes tipos e usos dos modais de transportes considere as afirmações a seguir:
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o de seu local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros meios de transporte.
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento de pessoas e mercadorias de custo (e lucro) mais elevado. Apresenta um elevado custo, porém uma velocidade maior.
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente pequena.
Respectivamente as descrições representam quais tipos de modais de transporte:
Alternativas:
a)
rodoviário, ferroviário e hidroviário.
b)
ferroviário, rodoviário e aéreo.
c)
marítimo, pluvial e aéreo.
d)
aéreo, manual e hidroviário.
e)
rodoviário, aéreo e ferroviário. (CORRETA)
Soluções para a tarefa
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Resposta:
a. rodoviario fevoriario hidroviario
juliananasario100:
nao
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Resposta:
1) A sequência é 1, 3, 4, 5 3 2.
2) Pequena malha ferroviária, que obriga produtores a optar pelo transporte rodoviário, mais caro do que o transporte sobre trilhos.
3) Capacidade.
4) Rodoviário, aéreo e ferroviário.
Explicação:
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