Question

Socorro
3 - No que se refere ao tráfico negreiro, analise os itens a seguir e, ao final, assinale a alternativa correta: I – Devido à alta taxa de mortalidade, os navios negreiros ficaram conhecidos como “tumbeiros”. II – Foi incentivado pela Coroa Portuguesa, que recebia certa porcentagem do lucro. III – O pau-brasil, o tabaco e o cobre eram moedas de troca.
a - Apenas o item I é verdadeiro.
b - Apenas o item II é verdadeiro.
c - Apenas o item III é verdadeiro.
d - Apenas os itens I e II são verdadeiros.
e - Nenhum dos itens é verdadeiro

4 - É correto dizer que o tráfico negreiro transatlântico contou, em grande parte, com a participação decisiva:
a- dos nativos africanos que, voluntariamente, ofereciam-se ao processo de escravidão.
b- dos japoneses, que também tinham interesse no uso da mão de obra escrava negra em suas plantações de arroz.
c- dos poderosos reinos pré-colombianos, que já haviam dado início à escravização de africanos antes mesmo do descobrimento da América.
d- dos chineses, que também tinham interesse no uso da mão de obra escrava negra em suas plantações de soja.
e- dos poderosos reinos africanos, que já praticavam a escravidão há séculos.

5 - Além da política que estimulava a imigração de europeus para o Brasil, um dos efeitos do fim do tráfico negreiro transatlântico foi:
a- o início da negociação de escravos entre o Brasil e o Sul dos Estados Unidos.
b- a intensificação da atividade da Ku Klux Klan em solo brasileiro.
c- a intensificação do tráfico negreiro interprovincial em solo brasileiro.
d- a intensificação do processo de alforria em massa dos escravos negros nascidos no Brasil.
e- a ação de traficantes clandestinos (piratas) que vendiam os negros em um mercado paralelo.

6 - (FUVEST, adaptada) Os indígenas foram também utilizados em determinados momentos, e sobretudo na fase inicial [da colonização do Brasil]; nem se podia colocar problema nenhum de maior ou melhor “aptidão” ao trabalho escravo (...). O que talvez tenha importado é a rarefação demográfica dos aborígines, e as dificuldades de seu apresamento, transporte, etc. Mas na “preferência” pelo africano revela-se, mais uma vez, a engrenagem do sistema mercantilista de colonização; esta se processa num sistema de relações tendentes a promover a acumulação primitiva de capitais na metrópole; ora, o tráfico negreiro, isto é, o abastecimento das colônias com escravos, abria um novo e importante setor do comércio colonial, enquanto o apresamento dos indígenas era um negócio interno da colônia. Assim, os ganhos comerciais resultantes da preação dos aborígines mantinham-se na colônia, com os colonos empenhados nesse “gênero de vida”; a acumulação gerada no comércio de africanos, entretanto, fluía para a metrópole; realizavam-na os mercadores metropolitanos, engajados no abastecimento dessa “mercadoria”. Esse talvez seja o segredo da melhor “adaptação” do negro à lavoura ... escravista. Paradoxalmente, é a partir do tráfico negreiro que se pode entender a escravidão africana colonial, e não o contrário. (Fernando Novais. Portugal e Brasil na crise do Antigo Sistema Colonial. São Paulo: Hucitec, 1979. p; 105. Adaptado). Nesse trecho, o autor afirma que, na América portuguesa:
a- os escravos indígenas eram de mais fácil obtenção do que os de origem africana, e por isso a metrópole optou pelo uso dos primeiros, já que eram mais produtivos e mais rentáveis.
b- o principal motivo da adoção da mão de obra de origem africana era o fato de que esta precisava ser transportada de outro continente, o que implicava a abertura de um rentável comércio para a metrópole, que se articulava perfeitamente às estruturas do sistema de colonização.
c- o comércio negreiro só pôde prosperar porque alguns mercadores metropolitanos preocupavam-se com as condições de vida dos trabalhadores africanos, enquanto outros os consideravam uma “mercadoria”.
d- a rentabilidade propiciada pelo emprego da mão de obra indígena contribuiu decisivamente para que, a partir de certo momento, também escravos africanos fossem empregados na lavoura, o que resultou em um lucrativo comércio de pessoas.
e- os escravos africanos aceitavam melhor o trabalho duro dos canaviais do que os indígenas, o que justificava o empenho de comerciantes metropolitanos em gastar mais para a obtenção, na África, daqueles trabalhadores.

Answer 1

Resposta:

d

Explicação: