Geografia, perguntado por pedrolopes18111, 7 meses atrás

(Enem/2017) Os maiores consumidores da infraestrutura logística para exportação no Brasil são os produtos a granel, dentre os quais se destacam o minério de ferro, petróleo e seus derivados e a soja, que, por possuírem baixo valor agregado, e por serem movimentados em grande volume, necessitam de uma estrutura de grande porte e baixos custos. No caso da soja, a infraestrutura deixa muito a desejar, resultando em enormes filas de navios, caminhões e trens, que, por ficarem grande parte do tempo ocioso nas filas, têm seu custo majorado, onerando fortemente o exportador, afetando sua margem de lucro e ameaçando nossa competitividade internacional.
FLEURY, P. F. A infraestrutura e os desafios logísticos das exportações brasileiras. Rio de Janeiro: CEL; Coppead; UFRJ, 2005 (adaptado).

No contexto do início do século XXI, uma ação para solucionar os problemas logísticos da soja apresentados no texto seria a

A) isenção de impostos de transportes.
B) construção de terminais atracadouros.
C) diversificação dos parceiros comerciais.
D) contratação de trabalhadores portuários.
E) intensificação do policiamento nas rodovias.

Soluções para a tarefa

Respondido por matheuslima134
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Resposta:

B) CORRETA. A construção de novos atracadouros otimizaria o escoamento da.  soja e solucionaria o problema relativo às filas de navios, caminhões e trens e diminuiria o tempo ocioso dos mesmos.

Explicação:

Respondido por winederrn
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A construção de terminais atracadouros pode ser uma alternativa para os problemas logísticos relacionados à soja (letra B).

Letra B: construção de terminais atracadouros.

Isso ocorre porque a falta de outros terminais atracadouros de navios contribui para a demora nas exportações de bens de consumo e demais commoditties agropecuárias. Na prática, a falta de outros terminais atracadouros mostra que o Brasil ainda precisar evoluir bastante no que diz respeito à infraestrutura de transportes.

Partindo desse ponto de vista, a construção de outros terminais atracadores seria importante para "desafogar" o fluxo de navios que precisam enviar produtos e matérias-primas para o exterior.

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